Validos para los pedales de freno originales

Imprescindible para mantener tus cables de gas y embrague con la suavidad perfecta.

CLUTCH TRIAL es un aceite de alto rendimiento formulado para asegurar el perfecto funcionamiento del embrague en baño de aceite de las motos de trial. CLUTCH TRIAL garantiza el perfecto funcionamiento del embrague, evitando así los desagradables problemas de deslizamiento y, gracias a su baja viscosidad y a su liberación inmediata, llevando la potencia del motor directamente al suelo. CLUTCH TRIAL es apto para todos los embragues y cajas de cambio, además del aceite de motor utilizado para la competición.

CLUTCH es un aceite de alto ren- dimiento formulado para garantizar un perfecto funcionamiento del embrague en baño de aceite en cualquier condición o esfuerzo. CLUTCH es eficaz en caso de problemas de patinaje. CLUTCH garanti- za la máxima protección de todas las piezas de la caja de cambios y del em- brague contra la corrosión y la oxidación. CLUTCH es un aceite apto para todas las motocicletas diseñadas con embrague y caja de cambios separados del aceite motor. CLUTCH, gracias a la experiencia acumulada en el mundo de la competici- on, permite prolongar notablemente el tiempo entre una sustitución y otra del embrague, garantizando el máximo rendimiento

DUO SYNT R es un avanzado lubricante 100% sintético (PAO) para motores de 2 tiempos. Gracias a una combustión perfecta, DUO SYNT R garantiza el máximo rendimiento en términos de aceleración y respuesta del motor. Evita que la acumulación de carbonilla restrinja la movilidad de los anillos, obstruya la lumbrera de escape y afecte a la forma de la cámara de combustión, incluso con intervalos de mantenimiento prolongados. DUO SYNT R se mezcla instantáneamente con gasolina de 98 octanos, super plus y gasolina de competición. Siga las proporciones de mezcla del fabricante del motor

DUO MIX es un lubrificante de base sintética para motores de 2 tiempos. DUO MIX garantiza una perfecta combustión, una óptima lubricación y una completa protección del motor. Asimismo, asegura una reducción de las emisiones de humo, sobre todo en frío. DUO MIX es apto tanto para mezclas instantáneas como para mezcladores automáticos. Se recomienda mantener las relaciones de mezcla prescritas por el fabricante del motor.

OFF ROAD es un aceite multigrado completamente sintético desarrollado para superar los requisitos de lubricación de los motores de motos de cuatro tiempos de última generación. OFF ROAD está desarrollado para garantizar una óptima lubricación del motor incluso en condiciones extremas de uso como en el todoterreno y ayuda a prolongar la vida del motor y sus componentes. OFF ROAD mantiene limpios el motor y las bujías para garantizar el máximo rendimiento. OFF ROAD asegura el perfecto funcionamiento de embragues en baño de aceite, incluso si se opera bajo estrés, evitando el deslizamiento

OFF ROAD es un aceite multigrado completamente sintético desarrollado
para superar los requisitos de lubricación de los motores de motos de cuatro tiempos
de última generación. OFF ROAD está desarrollado para garantizar una óptima lu-
bricación del motor incluso en condicionesextremas de uso como en el todoterreno y
ayuda a prolongar la vida del motor y sus componentes. OFF ROAD mantiene lim-
pios el motor y las bujías para garantizar el máximo rendimiento. OFF ROAD asegura
el perfecto funcionamiento de embragues en baño de aceite, incluso si se opera baja
estrés, evitando el deslizamiento.

RIDE es un aceite sintético multigrado desarrollado para satisfacer
las necesidades de lubricación de los motores de motocicletas de cuatro
tiempos de última generación. Asegura una lubricación óptima del motor incluso a
altas temperaturas de uso. RIDE mantiene el motor y las bujías limpias para asegurar
el máximo rendimiento. Asegura el perfecto funcionamiento de embragues
en baño de aceite, incluso si se opera bajo tensión, evitando el deslizamiento.
Específicamente formulado para contribuir a reducir los niveles de consumo.

Fluido de altísimo rendimiento para embragues en los que se prescribe un aceite mineral, garantizando una óptima estabilidad a las bajas y a las altas temperaturas y manteniendo así invariada la funcionalidad del embrague en cualquier condición. Óptima resistencia al envejecimiento y
compatibilidad con las juntas.

Fluido para todos los sistemas hidráulicos de frenos de automóviles, motos, camiones, máquinas para movimiento de tierra, máquinas agrícolas,
particularmente para frenos de disco, sistemas de frenos ABS y similares que funcionan a elevadas temperaturas. Esta en total conformidad con todos los requisitos
de las normas FMVSS 571.116 DOT 4 y 3, SAE J 1703 e ISO 4925.

Fluido para todos los sistemas hidráulicos de frenos de motos, particularmente para frenos de disco, sistemas de frenos ABS y similares que funcionan a elevadas temperaturas. Esta en total conformidad con todos los requisitos de
las normas SAE J1703, J1704 FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, DOT 5.1