Body Work Fastener Kits contain all the OEM match fasteners and bushings to install your plastics including front and rear fenders, fork guards, radiator shrouds, side covers, and number plates. Kit contents are labeled for exact placement making this kit simple to use. Fitments: YAMAHA 2002-2020 YZ85

Body Work Fastener Kits contain all the OEM match fasteners and bushings to install your plastics including front and rear fenders, fork guards, radiator shrouds, side covers, and number plates. Kit contents are labeled for exact placement making this kit simple to use. Fitments: YAMAHA 2002-2020 YZ85

Body Work Fastener Kits contain all the OEM match fasteners and bushings to install your plastics including front and rear fenders, fork guards, radiator shrouds, side covers, and number plates. Kit contents are labeled for exact placement making this kit simple to use. Fitments: YAMAHA 2002-2020 YZ85

Body Work Fastener Kits contain all the OEM match fasteners and bushings to install your plastics including front and rear fenders, fork guards, radiator shrouds, side covers, and number plates. Kit contents are labeled for exact placement making this kit simple to use. Fitments: YAMAHA 2002-2020 YZ85

The Honda CRF Pro-Pack includes sub-frame bolts, fork guard bolts, radiator shroud bolts, M5, M6 & M8 hex flange bolts, seat bolts, rotor bolts, a full set of sprocket bolts, t-nuts, factory style aluminium bushing for the bodywork, valve stem grommets & caps, Fuji lock nuts, drain plug washers and oil filter O-rings. Designed for Honda CR & CRF models from 2000-current.

Este pack profesional para modelos de dos tiempos contiene tornillería de fábrica para toda la plástica el trabajo de la carrocería, bujes de aluminio, un juego completo de tornillos de corona, tuercas de seguridad Fuji y arandelas de tapón de aceite. También incluye tornillos de sujeción de motor . Igualmente útil para modelos más antiguos y más recientes.
Compatible con Yamaha YZ 125cc y 250cc años 2002-2021

Diseñado para reparaciones y mantenimiento de modelos KX250 y KX450 de última generación. Contiene arandelas de filtro de aceite y tapón de motor para cambio de aceite, tornillos originales para la tapa del embrague y el protector de cárter, guardabarros delantero, protectores de horquilla, cubiertas del radiador, asiento y panel lateral, guardabarros trasero, abrazaderas y controles del manillar, guia de cadena, freno trasero, silencioso, radiadores, soportes de motor, subchasis, tijas de horquilla y eje. También incluye tensores de cadena, guías de rosca, un juego completo de tornillos de piñón, tornillos de rotor, tuerca y arandela de eje de seguridad M22, tuerca Perma-Nut para guardabarros trasero y tapones de válvula. El contenedor organizado incluye una guía de colocación.

Este Pro-Pack está diseñado para el mantenimiento, la reconstrucción y la restauración de la KX125/250/500. Incluye tornillería de motor, tornillos de plastica, un juego completo de tornillos de piñón, tensores de cadena y tornillos de discos de freno. Tornillos de , guia de cadena, subchasis inferior, radiadores, freno trasero, controles del manillar, tijas triples, tubo y silenciador, y guías de rosca. El contenedor organizado incluye una guía de colocación.

Este kit está fabricado por la marca americana Bolt para ofrecer la máxima fiabilidad y se han creado específicamente para tu modelo de motocicleta.
Acero de la más alta calidad y con un acabado de zinc brillante, para dar un aspecto más brillante.
Kit de dos tiempos fijan: el cárter, las tapas de embrague interior y exterior, la bomba de agua, la tapa de encendido y de embrague, caja de láminas, el cilindro, la culata y la tapa de la válvula de escape.
Kit de cuatro tiempos fijan: el cárter, las tapas de embrague interior y exterior, la bomba de agua, la tapa de encendido, la tapa del filtro de aceite, el tensor de la distribución y el motor de arranque.

Este kit está fabricado por la marca americana Bolt para ofrecer la máxima fiabilidad y se han creado específicamente para tu modelo de motocicleta.
Acero de la más alta calidad y con un acabado de zinc brillante, para dar un aspecto más brillante.
Kit de dos tiempos fijan: el cárter, las tapas de embrague interior y exterior, la bomba de agua, la tapa de encendido y de embrague, caja de láminas, el cilindro, la culata y la tapa de la válvula de escape.
Kit de cuatro tiempos fijan: el cárter, las tapas de embrague interior y exterior, la bomba de agua, la tapa de encendido, la tapa del filtro de aceite, el tensor de la distribución y el motor de arranque.