Ayuda a evitar la entrada de agua y suciedad en la caja de aire.
Instalar este filtro en tu Beta evo ayudará a proteger el filtro de aire del agua, el barro, el polvo y la suciedad, garantizando un flujo de aire más limpio.
Compatible con todos los modelos Beta Evo 125/200/250/290/300 a partir de 2009.
Perfecto para pruebas de trial como la SSDT y la Scott Trial.
Fácil de instalar con los tornillos de fijación existentes.

Kit de tornillos de cubeta de carburador 210 unidades |
M4X8/M4X12/M4X14/M4X16, M5X14

¡Ajustar la curva de encendido ahora es más fácil! En ​​todos los modelos con centralita digital y curvas de encendido preprogramadas, este interruptor permite cambiar la curva de encendido cómodamente desde el manillar. (Consulta el manual de usuario para comprobar si tu moto tiene curvas de encendido preprogramadas).

Validos para los pedales de freno originales

La palanca de cambio Apico es un componente imprescindible para los pilotos de motocross, trial y enduro que buscan durabilidad, precisión y rendimiento en cada ruta.
Diseñada por Apico Factory Racing , estas palancas están forjadas en aluminio de alta calidad, ofreciendo una combinación perfecta de resistencia y flexibilidad: si sufres una caída leve, la palanca se puede ajustar fácilmente sin romperse.

Características destacadas:
Material premium: Aluminio forjado, más duradero que los pedales convencionales.
Versatilidad: Disponible para motos de motocross, trial y enduro.
Variedad de colores y acabados: Elige el estilo que se adapta a tu moto y nivel de pilotaje.
Con la palanca de cambio Apico, cada cambio de marcha es suave, seguro y preciso, para que tu rendimiento en pista o montaña sea siempre óptimo.

La palanca de cambio Apico es un componente imprescindible para los pilotos de motocross, trial y enduro que buscan durabilidad, precisión y rendimiento en cada ruta.
Diseñada por Apico Factory Racing , estas palancas están forjadas en aluminio de alta calidad, ofreciendo una combinación perfecta de resistencia y flexibilidad: si sufres una caída leve, la palanca se puede ajustar fácilmente sin romperse.

Características destacadas:
Material premium: Aluminio forjado, más duradero que los pedales convencionales.
Versatilidad: Disponible para motos de motocross, trial y enduro.
Variedad de colores y acabados: Elige el estilo que se adapta a tu moto y nivel de pilotaje.
Con la palanca de cambio Apico, cada cambio de marcha es suave, seguro y preciso, para que tu rendimiento en pista o montaña sea siempre óptimo.

Pedal de freno Apico mecanizado en aluminio 7075-T6 con puntera pivotante y con pinchos antideslizantes.
Incluye cable de acero para evitar doblar la palanca en caso de engancharse con una rodera o evitar que se pueda arrancar al meterse una rama entre la palanca y el motor.
Logotipo grabado con láser.

Instalación sin esfuerzo: Monta y desmonta las placas del eslabón maestro en cadenas de tipo clip con total facilidad.
Compatibilidad: Diseñada para la mayoría de cadenas de la serie 520.
Capacidad técnica: Admite eslabones con un ancho máximo de 24,8 mm.
Precisión de prensado: Compatible con placas laterales de pasadores de rodillo de hasta 5,25 mm (0,207") de diámetro.
Máxima resistencia: Pasadores de acero templado para mayor durabilidad.
Calidad Premium: Fabricada en aluminio billet ligero de alta resistencia.
Acabado Profesional: Anodizado en color azul Apico, que garantiza una larga vida útil y protección total contra la corrosión.

¡Ajustar la curva de encendido ahora es más fácil! En ​​todos los modelos con centralita digital y curvas de encendido preprogramadas, este interruptor permite cambiar la curva de encendido cómodamente desde el manillar. (Consulta el manual de usuario para comprobar si tu moto tiene curvas de encendido preprogramadas).