The KX / KXF Pro-Pack contains factory style hardware including: M6 & M8 flange bolts and shoulder bolts for shroud, seat, sub-frame, & fork guard, rotor bolts, a full set of sprocket bolts, counter shaft lock washers, t-nuts, valve stem grommets & caps, chain slider hardware, brake master cylinder bolts, Fuji lock nuts, and drain plug washers, and thread chasers. Also includes 22mm metal locking axle nut to eliminate stock castle nut/cotter pin found on older models. Fits full size model years 2003-current.

The Honda CRF Pro-Pack includes sub-frame bolts, fork guard bolts, radiator shroud bolts, M5, M6 & M8 hex flange bolts, seat bolts, rotor bolts, a full set of sprocket bolts, t-nuts, factory style aluminium bushing for the bodywork, valve stem grommets & caps, Fuji lock nuts, drain plug washers and oil filter O-rings. Designed for Honda CR & CRF models from 2000-current.

The Honda CRF Pro-Pack includes sub-frame bolts, fork guard bolts, radiator shroud bolts, M5, M6 & M8 hex flange bolts, seat bolts, rotor bolts, a full set of sprocket bolts, t-nuts, factory style aluminium bushing for the bodywork, valve stem grommets & caps, Fuji lock nuts, drain plug washers and oil filter O-rings. Designed for Honda CR & CRF models from 2000-current.

NEW!  Our Steel Frame Pro-Pack for Honda CR models  is loaded with all the factory style fasteners for a vintage restoration project. Fastens everything from bodywork, engine cases and top end, to brakes, drive train and more! Organized container includes a placement guide to ensure proper fitment for each model.  Designed for Honda steel frame models in specified years. Steel Frame Pro Pack for Honda CR models $85.99 CR 125cc (1985-1998) CR 250cc (1985-1997) CR 500cc (1985-2001)

Dzus Eliminator Kit contains all the replacement hardware to convert problematic and expensive D-Ring quarter turn fasteners into reliable hex flange bolts for the YZF airbox.

Este kit está fabricado por la marca americana Bolt para ofrecer la máxima fiabilidad y se han creado específicamente para tu modelo de motocicleta.
Acero de la más alta calidad y con un acabado de zinc brillante, para dar un aspecto más brillante.
Kit de dos tiempos fijan: el cárter, las tapas de embrague interior y exterior, la bomba de agua, la tapa de encendido y de embrague, caja de láminas, el cilindro, la culata y la tapa de la válvula de escape.
Kit de cuatro tiempos fijan: el cárter, las tapas de embrague interior y exterior, la bomba de agua, la tapa de encendido, la tapa del filtro de aceite, el tensor de la distribución y el motor de arranque.

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